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噴塑型鋼護欄:新疆噴塑護欄 瀏覽:3239 |
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圍欄的形式按照剛度的不同可分為柔性圍欄、半剛性圍欄和剛性圍欄三種,烏魯木齊泓源噴塑護欄廠分別介紹之:
(1)柔性圍欄,是一種具有較大緩沖性能的人行圍欄結構。纜索圍欄式柔性圍欄的主要代表形式,它是一種以數根施加了初應力的纜索固定于支柱上的結構,完全依靠纜索的拉應力來抵抗車輛的碰撞,吸收碰撞能量。纜索在彈性范圍內工作,幾乎不需要更換。這種纜索形式美觀,車輛行駛時沒有壓迫感,但視線誘導效果差。
(2)半剛性圍欄,梁柱式圍欄結構,具有一定的剛性和柔性,這是一種用支柱固定的梁式結構,依靠圍欄的彎曲變形和張拉力來抵抗車輛的碰撞。梁式圍欄按照不同的結構可分為W型波形梁圍欄、管梁圍欄、箱梁圍欄等等數種。它們具有一定的剛度和韌性,通過利用土基、立柱、橫梁的變形吸收碰撞能量,并迫使失控車輛來改變方向。其損壞部件容易更換,具有一定的視線誘導效果,而且外形美觀。從國內外實際應用情況看,波形梁圍欄應用最廣泛,通常波形梁圍欄根據波形梁數量的不同分為雙波形梁圍欄和三波形梁圍欄。目前,我國公路上大多設置為雙波形梁圍欄,只有在特殊危險路段設置三波形梁圍欄,因此,通常提及的波形梁圍欄就是指雙波形梁圍欄。
(3)剛性圍欄,是一種基本不變形的圍欄結構。水泥砼墻式圍欄是剛性圍欄的主要形式,它是一種具有一定斷面形狀的水泥砼墻式結構,依靠汽車前輪爬高或轉向來吸收碰撞能量。由于水泥砼圍欄與汽車相撞時,在瞬間移動荷載的作用下,圍欄不發生明顯的變形,碰撞過程中的能量主要依靠汽車前輪爬高或轉向來吸收碰撞能量,同時碰撞汽車也恢復到正常行駛方向,所以水泥砼圍欄的截面形式和幾何尺寸直接影響碰撞作用效果。
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